1.鑿巖機(jī)：帶有緩沖減震系統(tǒng)，確保鉆具最佳的使用壽命。壓力油膜保護(hù)和潤滑各接合界面，減少鑿巖機(jī)內(nèi)部污染。
2.液壓鉆臂：重型鉆臂，雙三角懸浮支撐的鉆臂能夠提供在各個(gè)方向上準(zhǔn)確的液壓平行保持功能。
3.液壓推進(jìn)梁：重型鋁合金推進(jìn)梁，具有很高的抗彎、抗扭強(qiáng)度，使用壽命長。推進(jìn)梁表面覆有不銹鋼皮，運(yùn)動(dòng)部件間采用聚氨酯橡膠耐磨襯墊。
4.控制系統(tǒng)：液壓鑿巖控制系統(tǒng)，擁有自動(dòng)防卡釬功能 RPCF（回轉(zhuǎn)壓力控制推進(jìn)力）。
5.底盤：結(jié)實(shí)的鉸接式重型底盤，四輪驅(qū)動(dòng)。采用水冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。四個(gè)液壓支腿用于牢固穩(wěn)車。
| 項(xiàng)目 | 參數(shù)值 | |
| 整機(jī)性能 | 運(yùn)輸尺寸（長 × 寬 × 高） | 9300×1240×1800（最高 2450）mm |
| 整機(jī)重量 | 8400kg | |
| 鉆臂數(shù)量 | 1 個(gè) | |
| 作業(yè)范圍（寬×高） | 1.8×1.8~4.5×4.5m | |
| 鉆孔直徑 | 41~76mm | |
| 行走系統(tǒng) | 驅(qū)動(dòng)形式 | 靜液壓 |
| 制動(dòng)系統(tǒng) | 行車：封閉濕式多回路液壓制動(dòng) 駐車：彈簧機(jī)械制動(dòng) |
|
| 離地間隙 | 220mm | |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | 內(nèi)側(cè) :2390mm；外側(cè) :4390mm | |
| 最大爬坡角度 | 14° | |
| 后橋擺動(dòng)角 | ±6~±8° | |
| 最大行駛速度 | 7km/h | |
| 輪胎 | 礦用實(shí)心輪胎 | |
| 鑿巖機(jī) | 沖擊功率 | 15kW( 選配 18kW) |
| 推進(jìn)器 | 推進(jìn)方式 | 油缸 - 鋼絲繩 |
| 鉆孔深度 | 2760mm | |
| 動(dòng)力系統(tǒng) | 動(dòng)力模式 | 柴電雙動(dòng)力：柴油動(dòng)力行走，電機(jī)動(dòng)力作業(yè) |
| 柴油機(jī)額定功率及轉(zhuǎn)速 | 玉柴 48kW/2200rpm | |
| 主電動(dòng)機(jī)額定功率 | 45kW | |
| 主電動(dòng)機(jī)額定電壓 | 380V( 可定制 660V/1000V/1140V) | |
| 電纜長度 | 50m | |
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